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  • 所屬分類:熱熔塗料

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  • 發布日期:2020/09/28
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詳細介紹
 標線起泡原因及解決辦法
標線人都知道,在熱熔標線施劃中,經常會出現泡泡,大的如大豆、小的如芝麻,此類缺陷雖不影響使用壽命,但仔細看影響美觀,這是一直以來困擾91香蕉標線人的一道難題!

多年實踐、行業交流、專家谘詢,整理總結發現標線的氣泡主要來自六大方麵、一種檢驗氣泡來自哪裏的方法,一個減少氣泡的捷徑,具體分析如下:

一、氣泡產生的6大方麵

1,路麵間隙的空氣受熱產生

當料溫在200度左右時塗布(覆蓋)於路麵形成標線同時、標線幹燥需3-8分鍾 ,在這幾分鍾內路麵細縫裏的空氣受熱膨脹而往上頂。

表現一:氣泡大的、氣泡頂破塗膜破裂,這是91污视频想要的,頂出來也就沒有氣泡了;

表現二:部分小氣泡還沒頂出來,標線已幹燥,就留在標線塗層裏或標線底部、這不但不影響美觀、並且不會有人追究;

表現三:氣泡剛出膜麵,還沒頂破、塗膜已幹燥,留下麻點,雖不影響使用壽命,一旦有業主深入研究、讓人頭疼!

解決參考方案:把料溫升高5-10度,提高塗料的流平性、降低塗料的粘度,讓氣泡排出來;或將料溫降低5-10度,提高塗料的粘度、不讓氣泡頂起來,留在標線內!

2,地麵潮濕會產生氣泡

潮濕路麵裏的水份會受熱蒸發產生氣泡,要待路麵幹燥後方可施工,在冬季的早、晚應特別關注路麵的潮濕度。

3,底油未幹燥也會產生氣泡

底油未幹燥前,底油裏的溶劑沒有完全揮發,受熱揮發會產生氣泡。待底油完全幹燥後方可施劃,否則除容易引起氣泡外,還極易引發未幹燥的底油爆燃,引發安全事故!

4,改性瀝青遇熱易產生汽泡

以高速公路為例的高等級公路往往采用改性瀝青,改性劑遇熱往往會產生氣泡,遇業主深入研究、過分追求完美,可在燒料時添加千分一左右的大豆油(或色拉油),犧牲標線的抗壓強度、改善料的流平性,從而達到減少汽泡來滿足業主要求。

5,堿性重的水泥路麵易起泡

堿性過重的水泥路麵極易產生起泡,我隻能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服!也隻是減少、不是杜絕!

6,水泥路麵疏鬆氣泡特別多

碰到這種路麵、象征“中獎”,隻能靠二遍底油及調節料溫來平衡!

二、檢驗氣泡來自哪裏的方法

檢驗汽泡多是料的問題還是路麵的問題:可用同樣的料在鋁板或鐵板上試劃一刀,如沒產生氣泡則不是料的問題!也可把手推車推到其它路段去劃一小段進行實驗對比!


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